Опечатанный образец: 5 Хазена при погрузке, 12 Хазена по прибытии. Перевозчик виновен — Присуждено 2,37 млн ¥

Предыстория

Нигерийская компания заключила с компанией из Тяньцзиня договор купли-продажи технического синтетического фенола, по которому цветность не должна была превышать 10 единиц Хазена. При погрузке грузоотправитель и перевозчик совместно опечатали образец, который следовал с грузом как эталон для инспекции в порту назначения. По прибытии инспекция выявила изменение цвета в двух из трёх трюмов; после смешивания в береговых резервуарах общая цветность достигла 12 единиц — намного выше 5 единиц до отгрузки. Нигерийская компания отказалась принимать груз.

Спор

Компания из Тяньцзиня поручила дело SuitWin Recovery. Морской суд Тяньцзиня указал, что хотя национальные стандарты не устанавливают обязательных требований к цветности, стороны вправе согласовать этот показатель — а договор прямо ограничивал его 10 единицами. Опечатанный при погрузке образец стал ключевым доказательством того, что цвет изменился в период ответственности перевозчика и после смешивания превысил норму.

Итог

Суд обязал судоходную компанию выплатить компании из Тяньцзиня 2,37 млн юаней.