Muestra precintada: 5 Hazen al cargar, 12 Hazen al llegar. El transportista, responsable — 2,37 M¥ concedidos

Antecedentes

Una empresa nigeriana firmó con una empresa de Tianjin un contrato de compraventa de fenol sintético industrial, en el que el índice de color no debía superar 10 Hazen. En la carga, el cargador y el transportista precintaron juntos una muestra que viajó con la mercancía como referencia para la inspección en destino. A la llegada, la inspección reveló cambios de color en dos de las tres bodegas; tras mezclarse en los tanques de tierra, el índice global alcanzó 12 Hazen — muy por encima de los 5 Hazen previos al envío. La empresa nigeriana rechazó la mercancía.

Disputa

La empresa de Tianjin confió el caso a SuitWin Recovery. El Tribunal Marítimo de Tianjin determinó que, aunque las normas nacionales no imponen un requisito obligatorio sobre el índice de color, las partes pueden pactarlo — y el contrato lo limitaba expresamente a 10 Hazen. La muestra precintada en la carga fue una prueba decisiva: demostró que el color cambió mientras la carga estaba bajo custodia del transportista y superó el límite tras la mezcla.

Resultado

El tribunal condenó a la naviera a pagar 2,37 millones de RMB a la empresa de Tianjin.